Töretlen szárnyalás

Sorra dönti a rekordokat a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér. Szeptemberben közel 1,8 millió utas vette igénybe a budapesti légikikötő szolgáltatásait, ami több mint 8 százalékkal haladja meg a tavaly szeptemberi adatokat. Az év első kilenc hónapjában már 14,6 millió vendég járt a magyar reptéren, ami a múlt év azonos időszakához képest csaknem 12 százalékos növekedés.

A téli menetrend szerint immáron 182 város érhető el közvetlen járattal a magyar fővárosból, s az egy évvel ezelőtti időszakhoz képest a légitársaságok 12,5 százalékkal több ülőhelyet kínálnak budapesti járataikon: összesen 8,9 milliót! Az impozáns növekedést több tényező fűti: a magyarok egyre nagyobb utazási kedve és Budapest növekvő népszerűsége mellett, a bővülő járatszámnak köszönhetően a magyar főváros egyre jelentősebb átszállóhelynek számít. Olyan tranzitállomásnak, ahonnan számos desztináció könnyen és kényelmesen elérhető.

Emirates: kényelmesen és akadálymentesen

Az Emirates járataival Budapestről a világ 92 úti céljára juthatunk el, mindössze egy átszállással. Egyre többen iktatnak be néhány napos megállót Dubajban, a légitársaság csomópontján, amely minden évben kínál valamilyen lenyűgöző újdonságot. Van, akinek ez már a végállomás, de sok magyar átszáll a világ legforgalmasabb légikikötőjében, hogy eljusson Ázsia, Afrika vagy Óceánia valamely pontjára.

A közel-kelet legnagyobb légitársasága idén is számos újdonsággal lepte meg az utasait, melyek a tovább bővülő téli menetrendjében még élvezetesebb utazást jelenthetnek. Az elmúlt időszakban 60 repülőgépüket modernizálták, így több járaton is tágasabbá vált a prémium turistaosztály. Az Emirates négyosztályos Boeing 777-es gépei 6 vagy 8 First Class lakosztállyal, 38 illetve 40 Business Class üléssel, 24 prémium turistaosztályú üléssel és 256 Economy Class férőhellyel rendelkeznek.

Az Emirates megújult első osztályú lakosztálya a Boeing 777 gépei fedélzetén

Négyosztályos A380-as repülőinek jellemzője, hogy a prémium turistaosztály a főfedélzet elején kapott helyet 56 ülőhellyel, 2–4–2-es elrendezésben. Az ülések szélessége a pihenés mellett akár kényelmes munkavégzéshez is lehetőséget teremt, a nagyvonalú lábtérnek köszönhetően a pihenés is bitosított. A magyar utasok számára idei újdonság, hogy a Dubajon keresztül Sanghajba tartók immáron A380-as óriásgépen is utazhatnak tovább, míg a napi második járat felújított Boeing 777-essel üzemel. A Szingapúrba utazók a Dubaj–Szingapúr szakaszt a nap harmadik járatán szintén az A380-as óriásgépen élvezhetik.

Az Emirates Premium Economy osztálya felsőkategóriás repülési élményt és fedélzeti kiszolgálást nyújt elérhető áron

Az Emirates bejelentette: új szolgáltatásokat és fejlesztéseket vezet be, hogy megkönnyítse a fogyatékkal élő és speciális igényű utasok számára az utazás tervezését és megvalósítását. Weboldalán megjelent egy új, az akadálymentes utazással kapcsolatos információkat összefoglaló menüpont. Itt elolvasható minden, ami a mozgáskorlátozott, látássérült, hallássérült más fogyatékossággal élő utazókat érintheti, és tájékoztatást nyújt a teljes utazási folyamatról.

A dubaji nemzetközi reptér (DXB) 3-as termináljában új, biometrikus és akadálymentesített beléptetőrendszert vezettek be. A kamerák automatikusan alkalmazkodnak az utasok magasságához, így a kerekesszékes utasok is önállóan közlekedhetnek. Az önkiszolgáló check-in kioszkokat hangalapú és tapintható elemekkel egészítették ki. A légitársaság új, kerekesszékes utasok számára is alkalmas, liftmechanizmussal ellátott Mercedes V250 típusú járművet állított szolgálatba a First és Business osztályú utasok részére. Egyelőre a flotta első darabját, de 2026 elején a tervek szerint már tíz ilyen jármű lesz szolgálatban.

Már nem fapados diszkonttal is repülhetünk Dubajba – és tovább

Ha már Dubaj: a magyar utazók által is népszerű, Perzsa-öböl partján fekvő városba el lehet jutni közvetlenül a flydubai járataival is. Bár fapadosnak tekinthető az Egyesült Arab Emírségek állami tulajdonában lévő légitársasága, de egyes útjaira kínálnak business osztályú üléseket is. Sőt, 2025 novemberétől minden Economy Class jegy tartalmazza a fedélzeti étkezést és a szórakoztató rendszert is.

Az utasok kényelme érdekében az elmúlt években a dubaji nemzetközi reptéren külön business class check-in, és elegáns Business Lounge is várja a flydubai üzleti utazóit a DXB 2-es termináljában. Az összes utas élvezheti viszont annak előnyét, hogy a flydubai járatait összehangolják az Emirates menetrendjével, ideális átszállási lehetőségek megteremtésével, és közös a foglalási rendszer is.

Air France: Budapestről akár a világ végére is

Az Air France Budapest és Párizs között jelenleg hetente átlagosan 14 járatot közlekedtet. A magyar utazók körében különösen népszerű Thaiföld, annak is Phuket szigete, ahová, újdonságként, november 27-től hetente háromszor repül majd a társaság Párizsból, Boeing 777-300-as repülőivel. Ugyanezzel a géptípussal lehet eljutni 2026. január 13-tól a magyarok által szintén kedvelt úti célra, Punta Canába, a Dominikai Köztársaság keleti régiójának felkapott üdülővárosába, március végéig ugyancsak hetente három alkalommal.

Az Air France téli kínálatában továbbra is megtaláljuk a legnépszerűbb célállomások közül Orlando (Florida, USA), Raleigh-Durham (Észak-Karolina, USA), Cancún (Mexikó), Papeete (Francia Polinézia) és Rijád (Szaúd-Arábia) desztinációkat, és tovább bővül a kínálat Rio de Janeiro (Brazília), San José (Kalifornia, USA), Fokváros (Dél-Afrika), Zanzibár-Kilimanjaro, Mauritius, Bangkok (Thaiföld), valamint Dubaj (Egyesült Arab Emírségek) útvonalakon. A magyarok által különösen kedvelt téli úti célok így egyetlen átszállással lesznek változatlanul elérhetők Budapestről. Az európai hálózatban az Air France 90 célállomásra több mint 630 járatot közlekedtet naponta, ami sokak számára teszi vonzóvá a francia nemzeti légitársaságot.

Csakúgy, mint a nemrég bemutatott La Première első osztály privát utazást nyújtó felsőkategóriás szolgáltatásai. A függönnyel leválasztható lakosztály kényelmes ülőhelye mellett egy teljes értékű ággyá alakítható heverő is helyet kapott. A privát szféra napfényes megvilágításáról öt ablak gondoskodik, ami szintén az Air France exkluzív kínálatának része. Az új La Première lakosztály a New York-i, szingapúri és Los Angeles-i járatokon volt elérhető, de 2025 decemberétől már az orlandói és tokiói utazásunkra is foglalható.

KLM: Irány Lappföld és Barbados

Az Air France-szal egy cégcsoportban, de önálló márkaként üzemelő KLM naponta három-négy járatot üzemeltet Budapestről Amszterdamba, a Schiphol nemzetközi repülőtérre, ahonnan azután több mint másfélszáz úti cél érhető el. Az október végével induló téli időszakban a légitársaság jelentősen, 28 százalékkal megnövelte indiai, 17 százalékkal a karibi térségbe értékesíthető ülőhelyeinek számát. A kínálatban újdonság a finnországi Kittilä, amely egyre népszerűbb téli település Lappföldön, az északi sarkkörön túl. A KLM-mel ismét el lehet utazni Barbadosra, a közkedvelt karibi szigetállamba. Az Exeter (Anglia), Ljubljana (Szlovénia), Haidarábád (India) és San Diego (USA) járatok eddig csak nyáron közlekedtek, de e városok a téli menetrendben is ott maradnak a menetrendben.

A KLM-nél is folyamatosan dolgoznak az utasélmény javításán. A turistaosztályon visszatér az üdvözlő ital, valamint a meleg ételek felszolgálása is gyorsabbá és hatékonyabbá vált. Ehhez kevesebb fedélzeti zsúrkocsit használnak, a felszabaduló helyet pedig az Economy Comfort és a turistaosztály bővítésére használják.

Újabb városok a budapesti menetrendben

A Budapest Airport az idei kiemelkedő számok mellett arra is büszke, hogy az új, téli menetrendben további térségek, települések érhetők el közvetlenül a magyar fővárosból. Az Easyjet Bordeaux-ba és Nantes-ba két úti céllal gyarapítja a franciaországi kínálatot. Előbbibe hétfőnként és vasárnaponként, utóbbiba hétfőn és pénteken repül. A Jet2 Newcastle-be minden csütörtökön és vasárnap indul, East Midlands-be hétfőn és pénteken. Mindkét helyszínre egészen 2026. április 27-ig lehet eljutni. Ez utóbbi repülőtérről számos kelet-közép-angliai település könnyen megközelíthető.

A SAS Scandinavian Airlines 2025-ben indította el Budapest–Koppenhága járatát. Olyan sikeresen, hogy novemberben, decemberben és márciusban napi rendszerességgel repül, de 2026. januárban és februárban is hetente legalább heti öt alkalommal.